GP DO CANADÁ 2026 / ANTONELLI, CAMPEÃO EM MARCHA

Leclerc em 4º, Hadjar em 5º (apesar de uma penalidade), Colapinto em 6º, Lawson em 7º, Gasly em 8º, Sainz em 9º, Bearman em 10º. Norris abandonou. Ocon em 14º. E Russell, que largou na pole e liderou por muito tempo: abandono na 30ª volta com problema no motor.

O procedimento de largada foi caótico. Foram necessárias nada menos que três voltas de formação antes de liberar o pelotão de vez, com Arvid Lindblad imobilizado no grid por problema de transmissão. Depois a corrida começou sob ameaça constante de chuva, e algumas equipes, entre elas a McLaren, chegaram a escolher os pneus intermediários na largada, uma aposta que se mostrou perdedora logo nos primeiros quilômetros.

A primeira parte da corrida foi inteiramente dominada pelo duelo interno da Mercedes. Russell, pole-sitter, se impunha na frente e administrava a diferença para Antonelli com uma regularidade fria. O britânico parecia a caminho de um fim de semana perfeito: sprint no sábado, pole no sábado à noite, vitória no domingo. Mas a F1 não respeita roteiros escritos de antemão.

Volta 30: a quebra que muda tudo

Na 30ª volta, George Russell foi perdendo potência aos poucos e acabou obrigado a estacionar sua Mercedes na brita. Problema no motor. Fim de corrida, fim de fim de semana, fim de um momentum que estava se consolidando. O abandono é ainda mais cruel porque aconteceu quando Russell dominava claramente a prova e ativava, quilômetro após quilômetro, sua cláusula de renovação para 2027. Numa fração de segundo, o motor apagou semanas de trabalho.

Antonelli, que vinha a uma distância razoável, assumiu a liderança sem forçar. A partir da 30ª volta, a corrida virou administração de vantagem para o jovem prodígio de Bolonha, que conquista assim sua quarta vitória consecutiva na temporada.

Atrás do duelo da Mercedes, Lewis Hamilton fez uma de suas melhores corridas desde que chegou à Ferrari. A atuação não foi perfeita: um erro ao longo da prova, uma parada nos boxes mais lenta que o previsto. Mas o heptacampeão mundial mostrou uma combatividade que às vezes faltou no início da temporada.

Nas cinco últimas voltas, Hamilton encontrou recursos para ultrapassar Verstappen na primeira curva e ficar com o segundo lugar. Esse pódio é precioso para a Ferrari, que também coloca Leclerc em quarto e consolida sua posição de segunda força entre os construtores, atrás da Mercedes.

Max Verstappen precisava desse resultado. Depois de um início de temporada de pesadelo, com apenas 26 pontos em 4 corridas, o tetracampeão mundial volta ao pódio em Montreal, um circuito de freadas que combina perfeitamente com ele. O terceiro lugar, mesmo tendo sido tomado de última hora por Hamilton nas voltas finais, é um sinal forte.

A cláusula de saída do contrato dele com a Red Bull está ligada à posição no top 2 do campeonato no meio da temporada. Com esse 3º lugar e os pontos acumulados, Verstappen sobe um pouco, mas ainda está longe das posições que lhe permitiriam manter uma candidatura ao título. Montreal lhe dá um pódio, mas ainda não a confirmação de que a Red Bull resolveu de vez seus problemas de 2026.

Explicamos num artigo anterior como George Russell tinha uma cláusula de desempenho no contrato com a Mercedes: se atingisse um certo nível no campeonato de 2026, seria automaticamente renovado para 2027. Antes do Canadá, Russell era o 2º, a 20 pontos de Antonelli. Parecia bem encaminhado para ativar essa cláusula.

Depois do Canadá, a diferença agora é de 43 pontos. Russell continua em 2º no campeonato, mas a distância para o companheiro de equipe mais que dobrou numa única corrida. O britânico perdeu pontos que talvez nunca recupere e, principalmente, viu Antonelli abrir um fosso que começa a parecer vantagem de campeão mundial.

• A cláusula em perigo: A renovação automática de Russell para 2027 depende da posição dele no campeonato. A 43 pontos, a situação se complica seriamente.
• Mônaco vem aí: O próximo GP é em Mônaco, em 7 de junho, um circuito que não favorece as ultrapassagens. Um resultado mediano de Russell pode ainda aumentar a diferença.
• Verstappen e sua janela: A cláusula de saída de Verstappen é ativada se ele estiver fora do top 2 no meio da temporada. Com 41 pontos, ele é o 6º. A janela continua aberta para ele.
• Toto Wolff e suas cartas: Depois da corrida, Wolff se recusou a comentar o futuro de Russell. Um silêncio que diz muito sobre os bastidores em jogo neste momento.