24H DE LE MANS 2026 / A BATALHA MAIS ABERTA DA ERA HYPERCAR
Le Mans 2026: Alpine arrasa, Ferrari na pior, Peugeot no chão
Largada sábado, 13 de junho, às 16h. A classificação virou bagunça e a gente adora.
Le Mans, sábado, 16h. 62 carros, 18 Hypercars e uma batalha de 24 horas que ninguém consegue prever. Esta 94ª edição é pura loucura. A Ferrari quer a sua 4ª coroa, mas já está em apuros depois de uma classificação ruim. A Alpine surpreendeu todo mundo hoje de manhã quebrando o cronômetro. A Toyota se faz de morta, a Peugeot decepciona feio. Enfim, se você curte cultura automotiva, é AQUI que a coisa acontece. Veja nossa coleção Motorsport 2026 para entrar no clima.
Classificação: Alpine pegando fogo, Ferrari tropeça
A classificação de quarta já bagunçou tudo. A Alpine bateu na mesa com o melhor tempo do #35. Da Costa, Milesi e Habsburg mandaram um recado forte: eles estão em casa. 13 milésimos de vantagem sobre a Cadillac é quase nada, mas basta para dar confiança.
O verdadeiro sufoco é da Ferrari. O #83 de Kubica foi eliminado da Hyperpole. O garoto Phil Hanson acumulou saídas de pista, um verdadeiro massacre. Eles largam em 16º. Ou seja, a remontada vai ser tensa. Le Mans não perdoa nada.
O Top 15 (Hyperpole )
| Pos | Carro | Equipe | Situação |
|---|---|---|---|
| 1 | Alpine A424 #35 | Alpine Team | Hyperpole ✓ |
| 2 | Cadillac #12 | Hertz JOTA | Hyperpole ✓ |
| 3 | BMW M Hybrid #20 | Team WRT | Hyperpole ✓ |
| 16 | Ferrari 499P #83 | AF Corse | FORA |
Quem observar?
Melhor tempo. O A424 evoluiu demais. Eles podem ganhar, sinceramente.
3 carros na Hyperpole. Os americanos vieram para ganhar.
3 vitórias seguidas, mas agora a coisa está feia. Eles largam de longe.
100 anos depois da estreia, os dois 9X8 estão fora. Uma vergonha.
Ferrari: o fim do reinado?
Todo mundo se pergunta se a Ferrari consegue o tetra. Antonio Fuoco foi direto: "Vai ser difícil". Aliás, a concorrência nunca foi tão violenta. James Calado também disse, eles precisam recuperar desempenho já.
Por que 2026 é especial?
Mas não é só o esporte. A Genesis Magma Racing desembarca: primeira fabricante coreana em Le Mans. Lotterer está ao volante, não é brincadeira. E tem também a Aston Martin Valkyrie com o seu V12 que grita, sem híbrido, à moda antiga. Sinceramente, 17 Hypercars em menos de 2 segundos, nunca se viu isso.
Sábado, 16h: A lenda
Desde Mônaco, a gente só espera por isso. Le Mans é a única corrida em que a F1 parece coisa pequena ao lado. 24 horas de combate, de noite, de chuva, de pneus que estouram a 300. Isso é a verdadeira cultura automotiva. A gente se vê na Aston Horse para a sequência.
Sábado, 13 de junho. 16h00. Le Mans acorda. Bora.
